Dúrcal celebra el centenario de su Puente de Lata
Hoy los durqueños y durqueñas están de celebración. La puesta en marcha de uno de sus monumentos más emblemáticos, El Puente de Lata, cumple un siglo de historia. El monumento ha visto a muchas generaciones de durqueños y durqueñas pasar sobre él, siendo testigo de nuestra historia más reciente y convirtiéndose en una parte fundamental del paisaje y del patrimonio histórico y cultural de la localidad.
Para celebrarlo, esta tarde ha tenido lugar un acto durante el que se ha descubierto un monolito en reconocimiento a los durqueños que trabajaron en su construcción y una placa explicativa con fotos e información. Además, se ha reconocido al creador del logo del Centenario, Jesús Feliz, al presidente de la Asociación de amigos del Ferrocarril, José Manuel García, a la directora de Dúrcatel, Lola Medina y a la Banda Amigos de la Música de Dúrcal que ha ofrecido un concierto de pasodobles para cerrar el acto.
Seguidamente se ha llevado a cabo la inauguración de la exposición sobre el tranvía en el edificio de la Estación y emisión del reportaje «100 años del tranvía en Durcatel» cedida por la Asociación de amigos del Ferrocarril y la proyección del documental «100 años del tranvía en Durcatel».
Durante el acto, la concejala de cultura Ángela Ruiz, ha querido agradecer a las asociaciones, clubes, operarios y servicios municipales y al creador del logo su implicación con los actos organizados para celebrar este centenario.
“No olviden que con la noche de hoy estamos formando parte de la historia de nuestro pueblo y que quizá, dentro de cien años, se hable de los durqueños y durqueñas que hoy, orgullosos, celebramos su primer centenario”, ha comentado la concejala.
Por su parte el alcalde de Dúrcal, Julio Prieto ha asegurado que “quedan muchos años de historia de nuestro puente de lata, y deseamos que las generaciones venideras y las instituciones futuras velen por su conservación como se ha hecho durante estos cien años. Que este puente, por siempre, siga siendo el emblema y orgullo del pueblo de Dúrcal”.
Tal día como hoy, en 1924, llegaba por primera vez al municipio el tranvía que estuvo en servicio hasta 1974 sin ninguna incidencia. El traslado del Puente de Lata, fue tarea de la empresa alemana Dormunde Union que desmontó las piezas y las reinstaló en su lugar actual.
En 1920, la Sociedad Anónima de Tranvías Eléctricos de Granada inicia la construcción de vías electrificadas entre Granada y Motril. Esta línea necesitaba cruzar el río Dúrcal y desde Gor, llegó la solución.
Construido en Bélgica y realizado por discípulos de Eiffel, estuvo instalado durante 21 años en el municipio de Gor, estando en servicio como puente de ferrocarril de la línea Guadix-Baza (tramo inaugurado en noviembre de 1906).
Debido a un corrimiento de las tierras en la zona, se hizo necesaria una rectificación en el trazado de la línea y el puente quedó abandonada. Esta circunstancia llevó a Tranvías Eléctricos de Granada S.A. a dinamitarlo y a efectuar su traslado a Dúrcal en 1924, tras reducir su longitud de 400 a 200 metros. Inicialmente el proyecto de tranvías eléctricos era la conexión de Granada y Motril por medio de un ferrocarril eléctrico de vía estrecha, aunque el proyecto se quedó en Dúrcal. Se conectó con Motril en el año 1927 hasta 1959 con el cable aéreo, lo que trajo un notorio progreso y esplendor al municipio de Dúrcal.
En 1999 se llevó a cabo su rehabilitación se eliminó el óxido y se pintó de rojo inglés. En 2002 se iluminó, siendo la encargada de inaugurar dicha iluminación la hija adoptiva de nuestro pueblo, Rocío Dúrcal. Desde el ayuntamiento de Dúrcal se quiere recuperar la iluminación del monumento con motivo del centenario.
Actualmente el puente continúa adaptándose a los tiempos en materia de accesibilidad y como por ejemplo en materia de deporte de aventura y turismo activo contando con el punto de salto de Bungee Jumping más alto del sur de España.
